Smart Grid für den öffentlichen Verkehr
Eigenproduktion, Speicherung und Lastmanagement integriert
Wie PV, Speicher und Laststeuerung den ÖPNV zum Teil des Energiesystems machen
Entscheidungen mit Weitblick
Die Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs eröffnet die Möglichkeit, nicht nur Energie zu verbrauchen, sondern aktiv Teil eines intelligenten Energiesystems zu werden. Mit Photovoltaik, stationären Speichern und smarter Laststeuerung entsteht ein System, das Versorgungssicherheit, Wirtschaftlichkeit und Klimaschutz verbindet. Wir erstellen Machbarkeits- und Kosten-Nutzen-Analysen, prüfen PV-Integration im Depot oder an Fahrleitungen und analysieren den Einsatz von Speichern – auch auf Basis von Second-Life-Batterien. Detaillierte Last- und Umweltmodelle zeigen, wie Eigenstromproduktion Lastspitzen glättet, Netzanschlusskosten senkt und Eigenverbrauchsquoten erhöht. Das Ergebnis ist eine Smart-Grid-Lösung, die Investitionen wirtschaftlich macht, Betriebskosten reduziert und gleichzeitig ökologische Wirkung maximiert.
Lösungen, die Sie voranbringen
Ihre Vorteile
- PV, Speicher und Netz intelligent kombiniert
- Kostensenkung durch Eigenstromnutzung
- Stabileres Netz durch Lastmanagement
- Nachhaltige Nutzung von Second-Life-Batterien
- Ökologische Wirkung messbar verbessert
Unser Beitrag
Machbarkeitsstudien
Bewertung, ob und wie PV-Anlagen und Speicher am Standort sinnvoll integriert werden können.
Cost-Benefit-Analysen
Wirtschaftliche Bewertung von Investitionen, Betriebskosten und Amortisation.
Systemintegration PV
Planung und Dimensionierung von PV-Anlagen inkl. Einspeisung ins Netz oder Depot.
Integration stationärer Speicher
Analyse von Bedarf, Größe und Nutzen stationärer Speicher inkl. Second-Life.
Energiefluss- und Lastmodelle
Standortspezifische Simulationen von Sonnenstrahlung, Ladebedarf und Energieflüssen.
Unser Angebot
Flottenstrategie und Technologiewahl
Vergleich alternativer Antriebe und Betriebskonzepte zur Entwicklung einer nachhaltigen, wirtschaftlichen Flottenstrategie.
Ladesysteme im Direktvergleich
Vergleich verschiedener Ladetechnologien hinsichtlich Kosten, Energiebedarf, Effizienz und Zukunftsfähigkeit
Liniennetzplanung für E-Mobilität
Optimierung von Liniennetzen und Umläufen im Hinblick auf Nachfrage, Stabilität und elektrifizierte Betriebsformen.
Nachhaltigkeit und Lebenszyklusbewertung
Ökologische und ökonomische Bewertung durch LCA, CO₂-Bilanz und Lebensdauerkosten
Systemdesign Fahrzeugbatterie
Auslegung von Traktionsbatterien auf Basis von Energiebedarf, Ladestrategien, Zellchemie und Alterungssimulationen
Systemdesign Fahrzeuganforderungen
Definition technischer Anforderungen an Fahrzeuge inkl. HVAC, Motorisierung und Schnittstellen zu Lade- und Betriebssystemen
Intelligente Ladealgorithmen für den E-Betrieb
Algorithmen zur Lastoptimierung, Peak-Shaving und Verlängerung der Batterielebensdauer
Zielnetzplanung Ladesysteme
Simulation und Bewertung von Ladeinfrastruktur-Varianten inkl. Standortwahl, Netzanschluss und Energiebilanz