Optimisation des systèmes de recharge existants
Utiliser et développer efficacement l’infrastructure existante
Pourquoi les systèmes existants doivent être repensés
Des décisions avec clairvoyance
Alors que la planification cible conçoit de nouveaux systèmes, l’optimisation vise à rendre les infrastructures de recharge existantes plus efficaces, stables et pérennes. La base est un inventaire détaillé de toutes les installations – des sous-stations aux tronçons de caténaires, jusqu’aux unités de recharge en dépôt. Elles sont considérées comme des ressources techniques, indépendamment de leur usage historique, et recombinées pour bâtir un réseau optimisé. Nous évaluons les extensions de réseau, scénarios de déviation ou de chantier, modernisations de sous-stations ainsi que les ajustements liés à l’augmentation du parc. L’outil central est l’évaluation énergétique, qui montre si les redresseurs, points de recharge et transformateurs disposent de réserves suffisantes. Nous analysons également les structures de coûts et tarifs pour réduire les pics de charge et abaisser les coûts énergétiques. Résultat : un système global optimisé qui protège les investissements, supprime les goulets d’étranglement et garantit la fiabilité opérationnelle.
Des solutions qui vous font avancer
Vos avantages
- Réutilisation optimale des installations existantes
- Évaluation énergétique de tous les scénarios d’exploitation
- Réduction des coûts grâce à la gestion des tarifs et charges
- Exploitation sécurisée malgré modernisations et extensions
- Réserves futures pour l’augmentation du parc
Notre contribution
Inventaire et analyse
Inventaire complet des sous-stations, unités de recharge, caténaires et points de sectionnement.
Reconstruction à partir des ressources
Développement d’un réseau optimisé utilisant les installations existantes.
Optimisation énergétique
Calcul des bilans énergétiques et ajustement des secteurs de charge et d’alimentation.
Évaluation technique
Assessment of voltage stability, power reserves and system load capacity.
Cost and tariff optimisation
Analysis of energy costs, grid load profiles and tariffs to reduce peak loads.
Nos offres
Stratégie de flotte et choix technologique
Comparaison des motorisations et concepts pour définir une stratégie durable et économique
Comparaison directe des systèmes de recharge
Évaluation des technologies de recharge en termes de coûts, besoins énergétiques et efficacité
Planification du réseau pour l’e-mobilité
Optimisation des lignes et parcours selon la demande clientèle, la stabilité et l’exploitation électrique
Durabilité et analyses du cycle de vie
Évaluation écologique et économique via ACV, bilans CO₂ et coûts du cycle de vie
Conception du système de batterie de traction
Dimensionnement des batteries selon besoins énergétiques, stratégie de charge et vieillissement
Conception des exigences véhicules
Définition des besoins techniques des véhicules, y compris CVC, motorisation et interfaces
Algorithmes intelligents de recharge pour l’exploitation électrique
Algorithmes d’optimisation de charge, de lissage des pics et d’allongement de la durée de vie des batteries
Planification cible des systèmes de recharge
Simulation et évaluation des variantes d’infrastructure : emplacements, raccordement et bilans
Optimisation des systèmes de recharge existants
Analyse des infrastructures pour améliorer utilisation, efficacité et sécurité d’exploitation
Optimisation des concepts d’exploitation pour l’e-mobilité
Réorganisation des parcours et horaires axée sur efficacité, coûts et fiabilité
Approvisionnement énergétique sur le marché dynamique de l’électricité
Optimisation de l’approvisionnement face aux tarifs variables, aux redevances et aux scénarios futurs
Solutions smart grid pour les transports publics
Intégration du PV, du stockage et de la gestion de charge pour renforcer autoconsommation et stabilité