Les exigences des véhicules électriques diffèrent fortement de celles des bus diesel ou gaz classiques. Pour une exploitation fiable et économique, les véhicules doivent être adaptés dès le départ à leurs conditions d’utilisation. Nous calculons la demande énergétique spécifique au véhicule et au parcours, en tenant compte de la topographie, des rotations, des conditions climatiques et du flux de passagers. Une attention particulière est portée aux systèmes CVC (chauffage, ventilation, climatisation, pompe à chaleur), qui influencent fortement la consommation d’énergie. Pour chaque plage de température, des points de fonctionnement sont définis afin d’équilibrer confort, efficacité et coûts. La motorisation de traction est également adaptée : différentes configurations d’essieux et variantes de puissance sont comparées pour optimiser dynamique de conduite et efficacité. L’intégration de l’infrastructure de recharge (CCS, pantographe, dépôt ou recharge intermédiaire) est incluse, ainsi que l’accompagnement dans les appels d’offres. Sur la base des exigences, nous établissons des cahiers des charges, analysons les offres et évaluons les solutions des constructeurs. Le résultat : un concept global cohérent qui harmonise véhicules, exploitation et infrastructure de recharge.