L’électrification ne transforme pas seulement les véhicules et infrastructures, elle impose aussi de nouvelles exigences à l’approvisionnement énergétique. Les tarifs d’électricité, redevances réseau et signaux de prix influencent directement les coûts d’exploitation d’une flotte. Grâce à une analyse détaillée des contrats énergétiques existants, des structures tarifaires et des profils de charge, nous identifions des potentiels d’optimisation. Nous étudions comment durée d’utilisation, pics de puissance et redevances déterminent les coûts annuels – et où des économies sont possibles. En complément, nous simulons des scénarios de marchés dynamiques : comment évolueront prix et redevances ? Quels potentiels de flexibilité offrent fenêtres de recharge, stockage ou gestion de charge ? L’objectif est d’aligner l’approvisionnement électrique et l’infrastructure de recharge afin de réduire les coûts, minimiser les risques et tirer parti des opportunités du marché. Les entreprises reçoivent ainsi des stratégies économiquement viables aujourd’hui et adaptées aux évolutions futures.